
Reforma aduanera UE · 1 de julio de 2026
Qué cambia exactamente el 1 de julio de 2026
El Reglamento (UE) 2026/382, de 11 de febrero de 2026, suprime la franquicia aduanera que dejaba sin derechos de aduana los envíos de bajo valor (los de hasta 150 €). En su lugar establece un arancel fijo de 3 € por cada línea de la declaración aduanera —es decir, por cada categoría de producto— en los envíos de hasta 150 € que sean venta a distancia. Es una medida transitoria que rige del 1 de julio de 2026 al 1 de julio de 2028, pensada como puente hasta que esté operativo el sistema aduanero centralizado de la UE (el Data Hub, previsto hacia 2028); a partir de entonces se aplicarán los aranceles normales por tipo de producto. Hasta ahora, un pedido barato de Shein o AliExpress no pagaba derechos de aduana por estar por debajo de los 150 €; desde julio de 2026, sí pagará esos 3 € por categoría.
Por categoría, no por paquete: la diferencia que confunde a todos
Es el punto que más se malinterpreta. El arancel no son 3 € por paquete ni 3 € por cada artículo: son 3 € por cada categoría de producto —técnicamente, por cada subpartida arancelaria, que es lo mismo que cada línea de la declaración—. Los ejemplos del propio Consejo de la UE lo dejan claro: un pedido con 1 blusa de seda y 2 blusas de lana son dos categorías distintas, así que paga 6 €; 10 auriculares idénticos son una sola categoría y pagan 3 €; un envío con smartphone, cargador y auriculares son tres categorías y paga 9 €. Por eso un carrito con muchas unidades del mismo producto apenas suma arancel, mientras que un carrito variado, con productos de tipos distintos, suma 3 € por cada tipo. La cuenta no depende de cuántas cosas compras, sino de cuántas categorías diferentes metes en el mismo envío.
Quién paga el arancel: la plataforma, no tú en la aduana
El arancel lo liquida ante la aduana el vendedor o la plataforma que te vende a distancia (Shein, Temu, AliExpress y similares), que actúa como importador a efectos del despacho. En la práctica, eso significa que no deberías recibir una factura aparte del transportista por esos 3 €, como ocurría a veces con las antiguas gestiones por paquete: el coste viaja incorporado a la operación. Lo lógico es que las plataformas lo repercutan en los precios o en los gastos de envío, sobre todo en los productos más baratos, donde 3 € pesan mucho en porcentaje. Por eso el efecto visible para el comprador no será un cobro nuevo en la entrega, sino una subida general de precios en este tipo de tiendas a partir de julio de 2026.
No lo confundas con la tasa de gestión de 2 €
Circulan dos cifras distintas y conviene no mezclarlas. Una es este arancel de 3 € por categoría, que está aprobado y entra en vigor el 1 de julio de 2026. La otra es una tasa de gestión o manipulación —se han manejado cifras del orden de 2 € por paquete enviado directo al consumidor y unos 0,50 € por paquete que va primero a un almacén— que la Comisión Europea ha propuesto para financiar el control aduanero de la avalancha de paquetes. Esa tasa de gestión todavía está en negociación: ni su importe ni su fecha son definitivos, y se espera concretarla más adelante en 2026. Dicho de otro modo: lo seguro y con fecha es el arancel de 3 € por categoría; la tasa de 2 € es una propuesta que aún puede cambiar.
Canarias: cómo encaja con el IGIC y la franquicia de 150 €
Aquí está la parte que casi nadie explica bien. Canarias está fuera del territorio del IVA de la UE, pero forma parte del territorio aduanero de la Unión; por eso los pedidos directos de China entran como importación extracomunitaria y el arancel sí les afecta. La Agencia Tributaria lo confirma de forma expresa: estas medidas son igualmente aplicables a las compras de consumidores en Canarias. Ahora bien, ese arancel de 3 € es una cosa y el IGIC es otra: la franquicia canaria de 150 € para el IGIC y la tarifa DUA sigue vigente, así que por debajo de ese importe se mantiene sin IGIC ni DUA (existe un debate político para retirar esa exención del IGIC, pero a día de hoy no está decidido). Y un matiz clave para no pagar de más: lo que compras en tiendas españolas como Amazon.es o PcComponentes viaja de la península a Canarias, no es una importación de fuera de la UE, y por tanto el arancel de 3 € no se aplica. Lo desarrollamos en la guía de aduana en Canarias.
Qué hacer antes de comprar en Shein, Temu o AliExpress
Tres ideas prácticas a partir de julio de 2026. Primera: cuenta con que los precios de estas plataformas tenderán a subir, sobre todo en productos baratos, porque el arancel se repercutirá; comparar el precio final con una tienda española puede compensar más que antes. Segunda: fíjate en la etiqueta de origen del producto. Si está marcado como Almacén UE o Europa, ya está dentro de la Unión y ese envío no es una importación extracomunitaria; lo que llega directo desde China sí lo es. Tercera, en Canarias: recuerda que la franquicia de IGIC de 150 € sigue protegiéndote por debajo de ese importe, y que las compras a tiendas españolas no pagan este arancel. La compra inteligente desde las islas mira de dónde sale el paquete, no solo el precio del carrito.
¿Compras desde las islas? La franquicia de IGIC de 150 € y el origen del paquete deciden lo que pagas de verdad.
Ver la guía de aduana en Canarias →Preguntas frecuentes
¿Cuándo entra en vigor el arancel de 3 € de la UE?
¿El arancel de 3 € es por paquete o por categoría de producto?
¿Quién paga el arancel de 3 €, yo o la plataforma?
¿El arancel de 3 € afecta a Canarias?
¿Es lo mismo que la tasa de gestión de 2 € por paquete?
¿Subirán de precio Shein, Temu y AliExpress?
Sigue con la guía
Basado en el Reglamento (UE) 2026/382 del Consejo, en los ejemplos y comunicados del Consejo de la UE y la Comisión Europea, y en la nota de la Agencia Tributaria sobre las novedades de comercio electrónico desde el 1 de julio de 2026 (que confirma su aplicación en Canarias). La tasa de gestión de ~2 € sigue en negociación. Información de junio de 2026; puede evolucionar.
