Guida di Fuerteventura: cosa vedere, spiagge, quando andare e come muoversi

Il Parque Natural Dunas de Corralejo offre 2.600 ettari di dune bianche mobili accanto alle Grandes Playas turchesi, le più grandi dell’arcipelago. A sud, la Playa de Cofete stende dodici chilometri di sabbia vergine sotto il massiccio di Jandía, raggiungibile solo attraverso una pista sterrata di circa 18 chilometri da Morro Jable, preferibilmente in 4×4, e con bagno sconsigliato per le correnti. Betancuria, prima capitale fondata da Jean de Bethencourt nel 1404, conserva la chiesa di Santa María e i belvedere di Morro Velosa. Completano la lista l’isola di Lobos, le Cuevas de Ajuy con sabbia nera e dune fossilizzate, il faro del Tostón a El Cotillo e il Pico de la Zarza, tetto dell’isola a 813 metri.

Sotavento, a Jandía, è il gioiello: chilometri di sabbia dorata dove la bassa marea forma un’enorme laguna poco profonda, sicura per imparare e sede della Coppa del Mondo di windsurf e wingfoil. Le Grandes Playas di Corralejo abbagliano con l’acqua turchese accanto alle dune. El Cotillo unisce la dimensione familiare e quella sportiva: calette protette da scogliere con acqua trasparente e, più a sud, Playa del Castillo per il surf. Cofete è l’opzione selvaggia, perfetta per camminare ma non per fare il bagno. Tra tutte si nascondono le calette vergini della penisola di Jandía. Conviene controllare le maree prima di andare: le lagune di El Cotillo e Sotavento si formano proprio con la bassa marea.

L’aeroporto di Fuerteventura (FUE, El Matorral) collega l’isola con oltre cento destinazioni e nel 2025 ha movimentato circa sette milioni di passeggeri; si trova a circa cinque chilometri da Puerto del Rosario, lungo l’asse FV-2. Le guaguas di TIADHE coprono le rotte principali: la linea 6 collega la capitale con Corralejo e la 10 scende fino a Morro Jable passando per Costa Calma. Il biglietto dall’aeroporto costa circa 1,40 euro fino alla capitale e circa 9,30 euro fino a Morro Jable. Detto questo, l’auto è quasi indispensabile per raggiungere Cofete, El Cotillo o l’interno: la rete stradale è semplice, con due assi chiari, FV-1 a nord e FV-2 a sud, e molte rotonde. Il carburante è notevolmente economico grazie alla fiscalità canaria.

Fuerteventura è una destinazione per 365 giorni l’anno: clima arido caldo, appena 147 millimetri di pioggia annui e quasi 3.000 ore di sole. In inverno le massime si aggirano intorno ai 22 gradi e in estate ai 28, con un mare mite tutto l’anno. L’aliseo soffia costante e si rinforza in estate, trasformando l’isola in un paradiso per windsurf e kite, anche se ad agosto conviene fissare bene l’ombrellone. L’inverno è alta stagione, con gli europei in fuga dal freddo; l’estate evita le folle in cambio di più vento. Il miglior compromesso tra bel tempo, acqua gradevole e meno gente arriva a settembre e ottobre. Possono verificarsi episodi puntuali di calima sahariana.

Corralejo, nel nord, è la zona più vivace: vicina alle dune e alle Grandes Playas, con centro storico, ristoranti e vita notturna, ed è la base ideale per visitare Lobos ed El Cotillo. Caleta de Fuste, al centro, è la più vicina all’aeroporto, tranquilla e familiare, con resort e buoni collegamenti. A sud, Costa Calma e Morro Jable concentrano chilometri di spiaggia bianca, hotel orientati al relax e accesso agli sport del vento e a Cofete. El Cotillo, nel nord-ovest, offre una pausa surfista e calette turchesi con meno turismo. Puerto del Rosario, la capitale, è l’opzione urbana e pratica. Per soggiorni di oltre una settimana, l’ideale è dividere i giorni tra nord e sud.

Il protagonista è il queso majorero, denominazione d’origine dal 1996 e primo formaggio di capra con DOP di Spagna: si produce con latte della capra majorera, razza autoctona che pascola tra cardones e tabaibas, e si trova fresco, semistagionato o stagionato, talvolta con la crosta trattata con gofio, paprika o olio. La tavola majorera si completa con carne di capra, puchero canario, sancocho, papas arrugadas con mojo e pesce fresco nei villaggi marinari di El Cotillo e Morro Jable. Due consigli pratici: per visitare l’isola di Lobos serve un’autorizzazione preventiva gratuita da richiedere online, con permanenza limitata a poche ore; e a Cofete verifica che l’assicurazione dell’auto a noleggio copra le piste sterrate.